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半封閉制冷壓縮機
半封閉制冷壓縮機，半封閉制冷壓縮機，是一種單缸或雙缸壓縮機，常稆蒸氣機或低速同步電動機直聯。活塞在水平方向的氣缸內作往復運動，氣缸兩端都裝有吸氣闋和排氣閥，所以在每一行程的往返方向都能壓縮氣體。造是一種非常笨重的壓縮機，但目前仍在生產，用于大型冷庫制冷系統。
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大型制冷設備維修
網友困難：把一臺制冰機的冷凝器移個位置，此機不能收氟。放氟重新安裝好后。加氟壓縮機工作一分鐘左右停機，拆時還好好的。怎么辦，經仔細觀察壓機停時，剛好接近負壓，估計是保護了。迅快加氟好了。據說此機是德國產的。網友解答：缺氟導致的停機，然后你在停機的情況下利用負壓將氟加入。
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回轉式壓縮機的分類
回轉式壓縮機有兩種基本類型：(1)滾動轉子式；(2)滑片式 滾動轉子式壓縮機沒有滑片，轉子在旋轉時正好和氣缸壁接觸，但轉子是繞氣缸的軸線旋轉而不是繞其自身的軸線旋轉，即轉子的旋轉中心不和轉子的幾何軸線重合而有一定的偏心。彈簧壓著舌4片把氣缸分成吸入部分和排出部分，一般在食堂冷庫中應用比較多。
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為什么三級壓縮的效率比單級壓縮的效率高
三級壓縮的運行效率在相當大的制冷量范圍內都比較高，因此動力消耗少。典型的單級壓縮機大多有排氣旁通調節系統，造成了額外的動力消耗，而三級壓縮則可在兩級之間引入閃發產生的氣體，這樣就提高了壓縮機的效率，因此三級押金的效率比單級壓縮的效率高。
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怎樣控制螺桿式壓縮機雙級(升壓)制冷系統的
因為這種系統負荷的波動往往很小，當系統負荷不足時，在對進氣進行節流的同時，使系統間斷運行(開開停停)，也能相應地減少一部分動力消耗，所以多數螺枰式雙級壓縮制冷系統，不采用價格昂貴的滑悶控制壓縮機的輸氣量。
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工業制冷設備維修
網友困難：我沒接觸過大型的工業制冷設備，我所修的最大的是單項柜式空調，我現在修的是電鍍酒瓶蓋用的制冷機，三相電的，上面是英文，我也看不懂，主機就是和空調上的壓縮機差不多，就是個大，高度差不多一米，原先制冷效果很差，我量壓力低壓是0.2左右，充加F22后，低壓0.4，現在膨脹閥處結露。
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怎樣控制螺桿式壓縮機的輸氣量
可以對吸入蒸氣進行節流來控制比澤爾螺桿式冷庫壓縮機的輸氣量。如果用同樣方法控制其它型式壓縮機的輸氣量，則由于降低了吸入壓力，增加了壓縮比，導致排出溫度過高；此外，對于離心式壓縮機還可能引起喘振的額定容積蒸汽，其中一部分經潤滑又返回吸入口，控制潤滑位置，就可以實現由全負荷到接近于零范翟圍內無級能量調節（輸氣量調節)。
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四種型式壓縮機的基本區別
螺桿式壓縮機主要由固定的機殼和一對互相嚙合的螺旋形轉子組成，其中一件是陽螺桿(凸螺桿)，另一件是陰螺桿(凹螺扦)機殼上有吸入腔和排出腔。大多數結構要求隨著制冷劑同時向氣缸內噴入潤滑油，以提高轉子的密封性。機殼內裝有可沿軸向移動的輔助滑閥，用它調節壓縮機氣缸的工作容積，以滿足各種負荷的需要。
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178冷庫不制冷
網友困難：一臺178冰箱不制冷。打壓沒發現漏。架600‘當加到0.65A時壓縮機燥音大。正常為0.75A是不是壓縮機壞了。網友解答：235W左右的壓縮機應該夠了！0.65A電流并不大，加600后制冷情況怎麼樣，冷凝器熱不熱，管路是否堵了，我遇到毛細管堵了壓縮機異響，換過后正常。
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各種制冷劑能在系統中混合使用嗎
對于初學者來講，有可能不知道答案，在此給您提醒決不可以向正在運行的系統中混入不同種類的制冷劑。有時為特殊需要，可以采用氟利昂的混合制冷劑，但這絕不是指能在現場混合。混合制冷劑的壓力—溫度特性可能與其原組分的特性完全不同。
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吸收式系統中主要部件的作用
吸收式制冷系統的主要部件有：鹽水冷卻器：當循環翻冷卻介質是鹽水時，采用鹽水冷卻囂。常用的鹽東有氯化鈣水溶液，有時也用氯化鈉水溶液或乙二醇水溶液，如果循環涼水，就不用鹽水冷卻器而用涼水器。蒸餾塔：由發生器排出的氨蒸氣在進入冷凝器之前先經過熱交換器，把一部分熱量傳給逆向流回發生器的稀溶液。在某些設計萬案中，蒸氣要先經過稀溶液，便汽、液在熱交換中直接接熊。采用蒸墻塔是出于經濟目的，冷凝器所提高的效益足以彌補采崩蒸餾塔所增加的投資。
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